الـيـابـان بالعـربـي

اقتصاد

أحدث المقالات
الاقتصاد الياباني في عام 2023: التعافي التدريجي نحو المسار الصحيح وقوة الطلب المحليرؤى | 26/01/2023
”سوفت بنك“ تواجه شتاء قارص البرودة!رؤى | 12/12/2022
هل ينجح التنين الصيني في الهروب من ركود اقتصادي ثقيل باتت بوادره تلوح في الأفق؟رؤى | 06/12/2022
سقوط حر: الين ينخفض إلى أدنى مستوى له أمام الدولار منذ 32 عاما رؤى | 08/11/2022
هل تستطيع نيسان ”ساكورا“ الصغيرة أن تنافس الكبار في سوق السيارات الكهربائية؟رؤى | 27/10/2022
تعرف على العلاقة بين راليات السيارات وتربّع تويوتا على عرش صناعة السيارات في العالم رؤى | 16/09/2022
هل تتمسك اليابان باستراتيجية ”آبينوميكس“ أم تتخلى عنها؟رؤى | 15/09/2022
تراكم الديون على نصف المتدربين الأجانب من أجل القدوم إلى اليابانرؤى | 03/09/2022
ارتفاع متوسط الراتب في الشركات اليابانية المدرجة إلى 6.05 مليون ينرؤى | 31/08/2022
رغم زيادة الحد الأدنى للأجور في اليابان.. رواتب اليابانيين تتآكل بسبب ارتفاع تكاليف المعيشةرؤى | 27/08/2022
لماذا ارتفع عدد ”شركات الزومبي“ اليابانية؟ رؤى | 19/08/2022
أزمة الطاقة في اليابان.. الأسباب والتداعيات وسبل الحلرؤى | 11/08/2022
تجاوز الاكتفاء الذاتي من الأخشاب في اليابان 40٪ لأول مرة منذ 50 عامًارؤى | 10/07/2022
انخفاض الين الياباني يضع الاقتصاد الياباني على المحك.. التحديات والحلول المقترحة رؤى | 22/06/2022
توشيبا.. هل يحتضر عملاق الصناعة الياباني أم تنجح محاولات إنعاشه؟رؤى | 17/06/2022
تعرف على نصيب الفرد من الدين العام في اليابان رؤى | 16/06/2022
شركات السيارات اليابانية تسابق الزمن لتعويض ما فقدته في سوق السيارات الكهربائية رؤى | 30/05/2022
أزمات اقتصادية متلاحقة ومصير مبهم يحيط باليابان رؤى | 27/05/2022