自製獨木舟,挑戰黑潮

沿著長濱沿海往北走,過不久就會看到岩壁受海浪侵蝕而形成的海蝕洞群「八仙洞」。從這裡挖掘到的許多史前遺物,至少可追溯至3萬年前,也被稱為「長濱文化」,是臺灣最早的舊石器時代遺址。岸壁上方的八仙洞呈現尖銳裂開的三角形狀,宛如女性的生殖器官,一走進裡面,就可以聽到從遠處海岸傳來波浪的聲音,明明隔了一段距離。聽著這樣的潮音,又想到人類是從這樣的裂縫出生的,腦中產生浪漫的遐想。

臺東縣長濱鄉的旅遊勝地・八仙洞。距今至少3萬年前左右,這裡有人類生活的痕跡。
臺東縣長濱鄉的旅遊勝地・八仙洞。距今至少3萬年前左右,這裡有人類生活的痕跡。

有關日本人是從南方順著黑潮而上來到日本的南方起源說,最初提倡的是民俗學者柳田國男(1875-1962年),而幾年前在台日團隊的攜手合作下,展開了重現從臺灣航海至沖繩的計畫(「跨越黑潮-復現3萬年前的航海實驗計畫」)。近年,臺灣起源分布在東南亞或太平洋群島、馬達加斯加等的太平洋島嶼上的南島語系起源地的學說也越來越普及。今年夏天在臺灣最南端(譯註:鵝鑾鼻公園)發現了貝器加工廠遺址,似乎能夠作為佐證。

以莉高露和陳冠宇表示,如果在長濱耕種自己的農田,有可能會挖到遠古時代的陶器碎片,對兩人而言,遙遠的時光流逝與大自然是生活的一部分,八仙洞也出現在兩個人的小說《女人島》(女人島是指流傳在阿美族、泰雅族、布農族等多個臺灣原住民部落的傳說)。夫妻兩人為了有朝一日可以實現航海夢想,跨越連結臺灣原住民與世界的黑潮,目前也在準備考取開船的駕照。

陳冠宇向筆者展示他正在製作的獨木舟,把細長木板牢固連接,再用砂輪機研磨使表面光滑,最後用玻璃纖維布包覆。細長的船身,為了能穩定航行,好似完成時會再平行繫上另一艘相同大小的獨木舟,如滑雪雙板般。

陳冠宇仔細研磨用細長木板連接而成獨木舟
陳冠宇仔細研磨用細長木板連接而成獨木舟
船身用玻璃纖維布包覆住,目標是今年內完工。
船身用玻璃纖維布包覆住,目標是今年內完工。

過去順著黑潮漂流的海洋民族為了能夠遠距離航行,照理說船型設計是要能符合高船速的,那樣的話,他認為應該是這樣的船型。順利的話,預定在今年內開始吹東北季風時,能夠實際下水航行測試,終點是到達臺東外海的綠島,最大的難關,仍是要跨越流經海域、呈帶狀分布的黑潮。從古至今,居住在臺灣東部的每個居民,無論是生活也好,人生故事也罷,似乎都讓黑潮編織起來了。

住在海邊的日子,隨時都可以看到海,以及橫亙在海域上的黑潮。
住在海邊的日子,隨時都可以看到海,以及橫亙在海域上的黑潮。

※本文刊登照片皆為筆者拍攝

標題圖片:從成功漁港出海的漁船,從船頭的鏢魚台射出長「鏢叉」。