推動臺灣發展的縱貫鐵路與劉銘傳（上）：清國時期

劉銘傳為洋務派旗手，一貫以來皆重視軍事力的增強與防衛，亦深知臺灣海峽的重要性。

清國統治時期開通的鐵路。大部分的區域和路線在日本統治時期進行了改良和路線變更。《臺灣鐵道史・上（未定稿)》轉載

昭和時期臺北車站的時刻表。可以確認1日有往返2回的快車。其中1個班次為夜行列車。齋藤毅先生提供

靜態保存的「騰雲號」，置於國立臺灣博物館（原臺灣總督府博物館）旁展示。此為臺灣首輛實際運行上路的德製蒸汽火車

清國時期的鐵路遺跡不多。位於基隆近郊的獅球嶺隧道已獲指定為古蹟

臺灣總督府同時進行既有鐵路的修築與新設鐵路的建設。此為簡易鐵路的樣貌。許多建設材料皆從日本本土運至。圖為新元久先生收藏的舊照片