周遊唱歌は「台湾版の鉄道唱歌」か

台湾は日本にとって、国際条約を経て得た最初の海外領土だったが、終戦まで、鉄道唱歌を名乗るものはなかった。そういったこともあり、この『台湾周遊唱歌』を「台湾版の鉄道唱歌」とする向きもある。先述したように、独自のメロディーを持ちながらも、『鉄道唱歌』のメロディーでも唄えるため、日本本土からやってきた旅行者が、船の中で『台湾周遊唱歌』を教えられ、『鉄道唱歌』の旋律で口ずさみ、見知らぬ地に思いを馳（は）せたという逸話も残る。

歌詞は最初に台湾島の全体像を紹介し、その後、基隆から反時計回りで台湾を一周するように進んでいく。各駅・各都市に歌詞があるが、台北、淡水、台南などは複数の章があるし、小都市についてはいくつかを合わせて一章になっている。また、縦貫鉄道の終着駅である打狗（高雄）に関しては、当時はまだ大発展の前段階にあるためか、わずか一章で終わっている。

ちなみに、『鉄道唱歌』は全5集、総数は334章となっており、長らく、日本で最も長い歌詞とされてきた。しかし、1集から5集までをそれぞれ別個に考えると、第4集北陸編が72章で最長となる。また、広大な土地を紹介した『満韓鉄道唱歌』も全60章あまりである。

これに対して、『台湾周遊唱歌』は全90章。そして、数が多いだけでなく、取り上げているスポットの密度の高さにおいてもまた、その存在は際立っていた。

台湾周遊唱歌～台湾が歩んだ歴史

（淡水）

三百年のその昔　　万里（ばんり）の波を凌（しの）ぎ来て
武威を振ひしイスパニヤ　　サンチヤゴ城此処（ここ）に建つ

→1624年、スペイン人がサン・ドミンゴ要塞を築くが、オランダに駆逐された。

（新竹）

清（しん）の雍正（ようせい）元年に　　淡水廰（たんすいちょう）を置かれけり
城壁の跡猶（なお）残り　　旧刹古廟（きゅうさつこびょう）亦（また）存す

→新竹は城壁に囲まれていたが、領台初期に撤去。城壁跡には濠が設けられた。

（台中）

明治四十一年に　はじめて成りし鉄道の
全通式を挙げたりし　　此処（ここ）の公園　眺めよし

→縦貫鉄道開通式典は台中公園で開催。台中は日本統治時代に整備された新しい都市。

台中（筆者所蔵写真絵葉書より）
台中（筆者所蔵写真絵葉書より）

（台南）

南部のみやこ台南は　　本島中に古くより
開（ひら）けし地とて人多く　　名所旧跡（きゅうせき）亦（また）多し

→南部最大の都市。台湾の首府として君臨した古都。明・清時代の名所旧跡が多く残る。

台南（筆者所蔵写真絵葉書より）
台南（筆者所蔵写真絵葉書より）