明治维新和近代日本：为现代日本基础设施奠基的“长州五杰”

长州五杰（萩博物馆收藏）。远藤谨助（左上）：在近代造币事业的起步阶段做出巨大贡献的“造币之父” 井上馨（左下）：推动大藏省（现在的财务省——译注）初期建设，因鹿鸣馆外交而著名的“外交之父” 井上胜（中间）：主导在日本引进并扩建铁路的“铁路之父” 伊藤博文（右上）：成为首位内阁总理大臣，倾力制定《大日本帝国宪法》的“内阁之父” 山尾庸三（右下）：创立了统管铁路、电信、造船等的工部省，为设立工部大学校而倾注全力的“工学之父”（“”内的称呼来自长州五杰表彰碑。以下标题（）内的称呼亦同）

井上馨（左）和伊藤博文（国立国会图书馆收藏）

工部省官厅正面（邮政博物馆收藏）

《汐留至横滨铁路开业初乘诸人拜礼之图》（物流博物馆收藏）。1872年，新桥和横滨之间的日本首条铁路开通。这幅锦绘描绘了开通当日纪念列车的样子

井上胜（国立国会图书馆收藏）