在全球沸腾时代，日本观测队探索南极“冰架”融化之谜

以前，人们乘坐狗拉雪橇到达南极内陆，但现在主要依靠雪地车移动，有时为了进行观测活动，需要在车内寝宿数月

在暴风雪中，观测队员试图抓住救生索来保护自己

昭和基地

日本南极观测基地

第64次南极观测队在进行冰融化的实际调查中使用了自主水下机器人“MONACA”。从南极观测船“SHIRASE”号下水后，潜入冰下，收集了海底地形数据（右下）等。“MONACA”是Mobility Oriented Nadir Antarctic Adventurer的缩写

通往南极东部最大冰川之一托腾冰川的暖水路线

2006年采集到72万年前的冰芯时的作业场景（图片：国立极地研究所）

昭和基地附近海底游动的南极特有的鱼种“伯氏肩孔南极鱼（Trematomus bernacchii）”（图片中央前端）

像花一样展开枝条游动的一种海星——“海蕨”

“棉花水母”用其黄色身体上的白色触手收集食物，不会游泳

包括笔者在内的富士电视台采访团所随行的第64次南极地区观测队（队长：国立极地研究所教授伊村智）的部分队员们。第64次观测队中约有30名队员参加了冬季持续开展观测活动的“越冬队”，2024年2月1日，他们与第65次越冬队举行了交接仪式，结束超过一年的南极考察之旅，启程返回日本