« Shinagawa » : le point de départ de l’histoire des gares au Japon
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L’« Illustration du chemin de fer à vapeur longeant le littoral de Yatsuyamashita à Tokyo » (Tôkyô Yatsuyamashita kaigan jôkisha tetsudô no zu) est une estampe représentant le chemin de fer à l’époque de la construction du premier bâtiment de la gare. (Conservée au fonds spécial de la Bibliothèque métropolitaine centrale de Tokyo)
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Le « point kilométrique zéro » de la gare de Shinagawa indique que celle-ci constitue le « point de départ » de la ligne Yamanote. (Pixta)
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Shinagawa-juku tel qu’il est représenté dans le « Plan détaillé du Tôkaidô » (Tôkaidô bunkan ezu). À droite, la direction de Nihonbashi ; à gauche, celle de Kawasaki. Il s’agit d’une copie d’un plan réalisé vers 1690. (Conservée à la Bibliothèque nationale de la Diète)
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Estampe d’Utagawa Hiroshige, « Shinagawa », de la série des Cinquante-trois Stations du Tôkaidô. Intitulée « Départ des seigneurs féodaux » (Shokô shuttatsu), elle représente un grand seigneur (daimyô) partant pour le sankin kôtai (système imposé par les shôguns Tokugawa obligeant les daimyô à résider alternativement à Edo et dans leur domaine afin de contrôler leur pouvoir). (Conservée au fonds spécial de la Bibliothèque métropolitaine centrale de Tokyo)
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(À gauche) Takasugi Shinsaku, chef de la milice Kiheitai, extrait de « Portraits de personnalités de l’époque moderne, vol. 2 » (Kinsei meishi shashin, sono ni). (À droite) Itô Shunsuke (futur Itô Hirobumi) à l’époque où il s’illustrait comme patriote à la fin du shogunat, extrait de « Huit décennies de souvenirs : Bakumatsu, Meiji et Taishô, vol. 3 » (Bakumatsu Meiji Taishô kaiko hachijûnen-shi, dai san). (Les deux images sont conservées à la Bibliothèque nationale de la Diète.)
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Stèle située à côté du tombeau d’Itagaki Taisuke (Pixta)
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