以2020年為目標，更進一步

Grisdale對體育談不上多麼熱衷，不過他表示非常期待2020年帕運。日本關心身障者的意識正在提高，對身障者也開始給予更多的理解。然而Grisdale也指出，今後如果想外國遊客人數進一步增加，還需要採取靈活的應對措施，以便其他國家使用的輔助和援助器具也能用於日本。「電動代步車（mobility scooter(*1)）在日本還沒有普及，可是在世界範圍內已經廣泛應用。不少身體有障礙的遊客會乘坐電動代步車來日本，他們在乘電車時往往會遭到拒絕。日本還沒能擺脫『輪椅是兩個輪子』的固有概念。」

車站特設坡道，為坐輪椅出行者提供方便。但很多車站不允許電動代步車進入車廂

飯店的客房也有很多問題需要解決。「從整體來看，住宿設施是不夠的。即使只從輪椅的規格這一點來看，適合身障者入住的客房也是不夠的」，Grisdale說。雖然都寫著「無障礙客房」，但是從只在浴室內安裝扶手的房間，到滿是醫療用品、鋪著白色地磚的像醫院病房一樣的房間，「無障礙客房」是千差萬別的。「我覺得應該以立法的形式，對各房間的無障礙標準作出界定。」

雖然還存在著若干問題，但Grisdale還是對日本針對身障者採取的整體措施給予了肯定。在自己的國家加拿大，他只能依靠私車和輔助器具出行，日本完善的公交系統為他打開了自由活動的大門。去年，Grisdale加入了日本國籍，他希望自己在日本的生活更加充實，作為日本社會的一員努力拼搏。Grisdale出生的故鄉Uxbridge是多倫多附近的一個小鎮，距離東京非常遙遠。上高中時，正好學校開設了第二外語日語課，在札幌生活過的高中老師教他們第二外語日語。「父母經常對我說，要追逐自己的夢想。」老師的熱情點燃了Grisdale夢想的火焰。

在日本生活了10年，Grisdale目睹了許多無障礙化舉措以及方方面面的變化，如道路凹凸不平的消除和電梯的設置等等。這些變化對於那些推著娃娃車的父母以及人數不斷增加的老年人而言可謂喜訊。「隨著人們的壽命越來越長，每個人都會遇到身體不適或行動不便的情況。所以，援助身障者的成本對於我們每一個人的未來都不是無用的投資。」

【YouTube】在日本坐輪椅乘地鐵的方法（英語）。由「Accessible Japan」網站提供

原文英文
採訪、撰文：Richard Medhurst［nippon.com編輯部］
標題圖片：遊覽淺草寺的Josh Grisdale
圖片攝影：Benjamin Parks

(*1) ^ 以充電電池為動力，靠方向盤改變前進的方向。適用於手臂或手指無法完成精細動作的身障者或老年人。