自動航行領先全球！4艘船舶實際商轉——以「日本國家隊」陣容挑戰海運難題

全長134.9公尺的定期國內航線貨櫃船「玄武號」。右側拖車為移動式陸上支援中心

自動航行成功克服難度極高的離靠岸作業

移動式支援中心內部。雖然空間小巧，卻具備與常設型相同的功能，足以遠端支援各地的自動航行船舶

支援中心發送航線變更程式後，航行中的船舶隨即同步反映

「玄武號」在實際示範航行中穿越東京的彩虹大橋

「玄武號」的艦橋駕駛室雖然寬敞，卻採用單人即可監控的精簡設計

宛如太空船的駕駛室。據悉前來參觀的孩童紛紛表示「想搭這艘船」，亦兼具培育未來海事人才的效果

出席記者會的計畫相關人士。左起依序為海野光行、全日本海員工會委員長松浦滿晴、國土交通省事務次官水嶋智、日本財團會長尾形武壽