أطلقت شركة سيئيبو للسكك الحديدية خدمة ”قطار مطعم“ يسافر بين طوكيو ومحافظة سايتاما. وبموجب هذه الخدمة يستطيع عشاق المأكولات الفاخرة والسفر بالقطارات، تناول وجباتهم بينما يشاهدون المناظر الطبيعية الخلابة على طريقهم.

من تصميم كوما كينغجو

يتم تشغيل ”قطار مطعم“ جديد يقدم مأكولات عالية الجودة أثناء رحلاته بين وسط طوكيو ومنطقة تشيتشيبو الغنية بالمناظر الطبيعية الخلابة في محافظة سايتاما جنوب غربي اليابان. وكان قطار ”٥٢ مقعد سعادة (52Seats of Happiness)“ قد وُضع في الخدمة في شهر أبريل/نيسان، ويشير الاسم إلى عدد الأماكن المتاحة في عربات تناول الطعام. يغادر القطار قلب العاصمة طوكيو من محطتي إيكيبوكورو أو شينجوكو في الصباح ويقدم وجبات فطور متأخر (تجمع بين الفطور والغداء) خلال الرحلة التي تستمر ثلاث ساعات نحو تشيتشيبو. بينما تقدم وجبات العشاء خلال مسار عودة الرحلة التي تستمر ساعتين ونصف. وتقدم شركة سيئيبو للسكك الحديدية هذه الخدمة على مدى نحو ١٠٠ يوم خلال العام، بشكل رئيسي في أيام نهاية الأسبوع والعطلات.

وهذا المطعم المكون من أربع عربات هو عبارة عن قطار مُحوَّر من سلسلة قطارات ٤٠٠٠، والتي تستخدم على خطوط إيكيبوكورو وتشيتشيبو. وقد أسندت مهمة التصميمات الداخلية والخارجية للقطار المستمدة من الطبيعة في تشيتشيبو إلى المعماري كوما كينغو. وهذه هي أول مرة يقوم فيها كوما - والذي صمم الإستاد الوطني الجديد - بتصميم قطارات. تتمحور الفكرة الرئيسية للتصميم الخارجي حول نهر أراكاوا الذي يتدفق عبر محافظة سايتاما والفصول الأربعة في تشيتشيبو. بينما يجمع التصميم الداخلي بين الأخشاب والحرف التقليدية المحلية.

اختار كوما اللون الذهبي الداكن كلون أساسي في تصميمه، والذي يتناغم مع صور من مشاهد طبيعية محلية. تتمحور الفكرة الفنية للعربة الثانية حول فصل الصيف، كما يظهر في الصورة أعلاه.
الفكرة الفنية للعربة الثالثة مستمدة من فصل الخريف، ويظهر فيها تغير ألوان أوراق الأشجار على جبال تشيتشيبو خلال فصل الخريف.
سقف العربة الثانية - والذي يستحضر الكهوف الجيرية المحلية - مصنوع من أوراق واشي اليابانية التقليدية المصبوغة بعصير فاكهة الكاكا. وتمت معالجتها بشكل خاص لجعلها مقاومة للحرائق. بينما صنعت ستائر ”نورين“ من أقمشة ”ميئيسين“ الحريرية التقليدية من منطقة تشيتشيبو.
قام كوما بتصميم فريد من خلال استخدام أخشاب مع إضافة لمسة عصرية عليها ويمكن مشاهدتها في سقف العربة الرابعة. والألواح الخشبية المصنوعة من أشجار الأرز الياباني ”سوغي“ من مدينة هاننو ومدن مجاورة أخرى في محافظة سايتاما، تمت أيضا معالجتها لتصبح مقاومة للحرائق.