苹果与JR东日本的绝密项目

提供Suica服务的JR东日本一直希望iPhone实现对FeliCa的支持。该公司副董事长小县方树在7日召开的苹果发布会上表示“我们与苹果一路走来，彼此信赖、密切合作，实现了多年夙愿。感谢苹果公司。我们自己也充满了期待”。

虽然多款普通手机和安卓智能手机都支持移动Suica，但如果不支持FeliCa的iPhone市场份额扩大，那么移动Suica用户就会减少。由于投入了庞大的资金，所以JR东日本千方百计地想让iPhone配置FeliCa，甚至不惜向苹果做出妥协。

作为苹果而言，或许也希望JR东日本方面能够支持自己公司提供的NFC TypeA/B。

可是，除了日本全国4710个车站外，Suica（以及与Suica有合作的交通系统电子货币）的利用范围还覆盖了三万辆巴士和35万家便利店等店铺。在这种情况下，不可能将现有的基于FeliCa的系统更换成NFC TypeA/B。

此外，据说在日本国内的上下班时间，一个检票机通道每分钟最多要通过60人。FeliCa的优势在于认证和数据处理速度比NFC TypeA/B更快，可以应对数量如此庞大的客流。

如果用NFC TypeA/B替代FeliCa，由于无法进行高速处理，早晨的高峰期就会出现检票机严重拥堵的情况。所以，JR东日本应该从未考虑过NFC Type A/B，只会继续使用 FeliCa。

除了iPhone7及7Plus外，同期发售的第二代腕表终端“Apple Watch”也支持FeliCa。如果与Apple Watch组合使用，那么iPhone5以后的机型也都可以使用Suica等非接触支付服务

苹果和JR东日本彼此都觉得对方是自尊心很高、固执己见的公司。但两家公司建立了牢固的纽带，私底下在高度保密的状态中推进了iPhone支持FeliCa应用的项目。之所以苹果能在这么大的程度上与JR东日本展开合作，一个重要的背景原因在于日本是世界上非接触支付结算方式普及率最高的国家。

使用支持FeliCa的智能手机的用户早晨乘车上班会使用移动Suica，在公司附近的便利店买早餐时也会用电子货币完成支付。当然，吃午餐和在咖啡店喝上一杯也是用智能手机进行电子支付。和朋友聚餐喝酒到深夜，乘坐出租车回家时也用电子货币而不是现金支付车费。

不过另一方面，日本也有许多人喜欢现金付款，不喜欢刷信用卡。

虽然日本是非接触结算方式发展程度很高的国家，但也有许多人倾向于现金支付，所以苹果公司认为通过吸引这部分人群，还可以开拓很大的增长空间。正因为如此，所以苹果似乎也希望配合日本市场的需求来开发iPhone，并将这种技术经验运用到全世界。