鮮與個人開展業務往來的日本企業

而在日本，所謂的B2B（Business-to-Business）企業佔據主流地位。據經團聯的資料顯示，大型企業主要業務對象多為法人，與個人之間的業務往來僅限於設計和軟體發展等專門業務。即使企業希望委託專業人才承接一些工作，但往往缺乏發掘人才的經驗，「難以找到合適的人才」。

這種人才對接方面的問題構成了非常嚴重的阻礙因素。此外，似乎還有其他一些原因讓他們抱有諸多顧慮，比如難以判斷工作品質、個人的信用擔保、發生違約或損失賠償時難以面向個人下達大額訂單，等等。

另一方面，承接方（個人）往往是通過「原職場的介紹」或「職業培訓機構的介紹」來承接工作的。另外，雖然整體的份額還不多，但通過仲介企業、共用經濟服務企業和製作公司等管道來承接初次業務的情況也在不斷增多。

副業解禁能否促進零工勞動者的增多

在歐美主要國家，Uber和Lyft等共用車服務的出行方式已經很普遍，但在日本，提供駕駛服務需要獲得基於《道路運輸法》的普通乘用客車運輸事業許可，並非任何人都可以在空閒時隨意提供駕駛服務。雖然利用線上方式的零工經濟逐漸發展，但傳統自由職業者的工作方式並沒有太大變化。不過，以下兩點可能會促進零工經濟進一步發展壯大。

第一，是企業對員工從事副業的解禁。隨著政府積極推動民眾從事副業，已經有越來越多的企業從就業規定中刪除了禁止從事副業的條款。還有一些企業允許員工在符合①以培養人才為目的、②必須是其他行業、③不會對本職工作造成影響、④滿足一定連續工作年限等條件下從事副業。2016年以來，朝日啤酒、HIS、可果美、柯尼卡美能達、才望子、新生銀行、軟銀、DeNA、PERSOL HD、雅虎、嬌聯、獅王、理光、樂敦製藥等領軍企業已經相繼允許員工從事副業活動。

第二，是老年人從事零工活動。2月4日，內閣會議敲定了《老年人雇用穩定法》修正案，提出企業有義務努力確保員工在70歲以前的工作機會。據說，除了延長退休時間和返聘外，如果老年人從事自由職業或者創業，還將允許公司通過委託業務的方式支付報酬。如果法案在本屆國會上獲得通過，預計將從2021年4月開始施行。

在這個「人生百年」時代，相較於遵循就業規則的固定勞動方式，人們更期待順應各人健康狀況、可以自主選擇工作場所和時間的自由職業者和通過網際網路工作的零工勞動者等形式的勞動方式。

如此一來，在日本就可能會出現越來越多從事副業和老年人業務委託等兼職性質的零工勞動者。接下來的問題就是如何開拓這兩種新型人才的市場，以及如何培養這些人才。至於當前存在的一些課題，諸如人才對接、職業領域的開拓、支援功能的完善等問題，或許需要我們對日本的全新市場充分發揮想像力，建設相應的基礎設施，才能得到解決。

標題圖片：美國Uber科技公司在名古屋推出的計程車約車服務用車（時事）