臺灣最大前鎮漁港改建
為何會千里從高雄飛來東京參觀豐洲市場？因為高雄正在進行當地最大「前鎮漁港」的改建，陳其邁市長說，豐洲是相當好的參考對象。
「現在漁港安全與法規，都要符合HACCP的衛生標準」。陳其邁認為，豐洲市場作為全世界魚市場的先端，擁有一系列完整流程與經驗。「包括怎樣從產地到餐桌，或者進來市場、到配送、到賣場或者壽司店，一路如何保持恆溫，符合標準等」。豐洲市場的動線設計，給了前鎮漁港改造很大的啟發。
「我知道豐洲魚市場當初在移轉時碰到一些（土壤）汙染的問題，因此特別想了解」，在參觀的過程中，陳其邁也聽取豐洲市場主管的建議，將其化作前鎮市場改建的方針。
陳其邁認為，作為全世界魚市場的先端，其完整流程與經驗很值得台灣參考。（黃森源攝影）前鎮漁港是臺灣最大遠洋漁業基地，本身是高雄港港區的一部分。早在清朝時期，高雄港的前身打狗港就開始發展，等到日本統治後，替高雄量身訂做一系列改建計畫。1920年，打狗正式更名高雄，當時的裕仁皇太子、爾後的昭和天皇也曾視察築港工程。等到1937年時，高雄港已成為日本南端最大港，也是日本南進基地。
到了二戰後國民政府時代，逐漸接手高雄港擴建工程，從北到南一度將高雄港擴建成世界貨櫃吞吐量第3的港口。隨後中國經濟崛起，但至今高雄的貨櫃吞吐量仍為世界排名第18名（2022年）。
而前鎮漁港則是建立於1967年，當時跟築地市場一樣，是用於承接舊魚市場的拍賣與批發作業。然而，超過半世紀的歲月，前鎮漁港都沒有再改建過，設備出現老舊、毁損，且市場交易及衛生條件無法符合現代衛生安全要求所需，因此臺灣官方在2021年時核定60億臺幣（約280億日圓），最後追加到81.37億臺幣（約383億日圓）預算進行改建。
前鎮漁港的改建示意圖，未來將跟豐洲市場同樣成為觀光與商業並重的魚市場。（高雄市政府提供）
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