爽爽快快退下來，成為流芳後世的佳話

本田宗一郎這個技術天才，使本田公司成長為一家國際性大企業，背後還少不了稱得上是聯合創始人的藤澤武夫的巨大貢獻。本田曾兩度瀕臨破產危機，兩次都是藤澤武夫到處奔走，才使公司轉危為安。這樣一位才華橫溢的夥伴，在本田宗一郎巨大人格魅力的吸引下，兩人自始至終默契配合，藤澤武夫的幕後貢獻支持了公司的發展壯大。因為藤澤打心底裡希望能給本田宗一郎這個天才提供充分發揮能力的場所。

不過，晚年的本田宗一郎已經無法完全吸收汽車的新技術，並顯現出作為技術天才的獨裁性格，對公司的年輕一代來說，他已經開始成為一種障礙。藤澤察覺到這一點，提出自己要退休。本田宗一郎馬上理解了藤澤的真實意圖，說「要退咱倆一起退」。於是，他們在1973年一起從公司引退。作為接班人的，是本田公司招收的第一個擁有大學畢業文憑的員工河島喜好，當時45歲。如此果斷地做出「引退」的佳話，流芳後世，也讓儘早讓年輕一代接班成為了本田公司的傳統。

身著工作服的本田宗一郎。1960年左右，於和光研究所
身著工作服的本田宗一郎。1960年左右，於和光研究所

圖片提供：本田技研工業公司

標題圖片：1988年於本田公司青山總部展廳，本田宗一郎與麥拉倫本田車隊的MP4/4賽車合影。該賽車曾在F1世界錦標賽上取得了16戰15勝的佳績，榮獲賽車手和車輛製造商雙冠王。