傳承了400年的「川根性」

了解到這些知識後再坐船，樂趣倍增。

蜿蜒的保津川水道，急流與靜水在眼前交互出現。可以看到開在岩石縫裡的杜鵑花，聽到夾雜在溪水奔流聲中傳來的樹蛙清澈的鳴聲…初夏，乘船迎著水花順流而下的這趟旅行，甚是愜意。

從新保津大橋附近到渡月橋前，路程大約16公里，需要花費1小時30分到2小時的時間。有時候還會和小火車（右）「並駕齊驅」（攝影：天野久樹）
從新保津大橋附近到渡月橋前，路程大約16公里，需要花費1小時30分到2小時的時間。有時候還會和小火車（右）「並駕齊驅」（攝影：天野久樹）

河中，有看似要阻斷水流的巨大岩石，也有形似獅子、野豬等動物的石頭，各有說法和典故。船夫兼導遊一一為大家講解。

船夫們使用的撐船篙，是用絲柏或橡木，各自親手製成的。據他們說，「因為形狀、手感都不一樣，所以沒法相互借著用」。

他們通過撐篙，能瞬間判斷風的方向和大小，讓船毫髮不差地穿過岩石交錯的狹窄河道。那些岩盤上的凹陷處，被稱為「撐篙痕」，是幾百年來船夫們用撐篙在同一位置反復點撐形成的。

「不管自然條件多麼惡劣，只要下河開了船，我們就能把船安全開到嵐山去」——保津川船夫的這種氣概，是傳承了400年的精神財富，他們稱之為 「川根性」「舟根性」。