提升最高時速的歷史與計劃

1957年 【試驗】國鐵的研究所參與開發的小田急特快電車「SE車」在窄軌鐵路上的運行速度達到145km/h，創造了當時的世界紀錄
1958年 東海道線（既有的普通窄軌路線）特快「Kodama」　110 km/h
1959年 【試驗】「Kodama」用電車達到163km/h
1964年 東海道新幹線　210km/h
1979年 【試驗】磁浮宮崎實驗線達到517km/h（不載人行駛）
1982年 東北上越新幹線　210km/h
1985年 東北新幹線　240km/h
1986年 東海道山陽新幹線　220km/h
1990年 上越新幹線　275km/h（目前為240km/h）
1992年 東北新幹線　275km/h
東海道新幹線　270km/h
1993年 山陽新幹線　270km/h
1995年 【試驗】磁浮宮崎實驗線達到411km/h（載人行駛）
1997年 山陽新幹線　300km/h
【試驗】磁浮山梨實驗線達到531km/h（載人行駛）、550km/h（不載人行駛）
2011年 東北新幹線　300km/h
2013年 東北新幹線　320km/h
2015年 東海道新幹線　285km/h（計畫）
2027年 磁浮中央新幹線　505km/h（計畫）

粗體字表示運營行駛速度