Le premier train-restaurant au départ de Tokyo
-
Kuma Kengo a choisi les couleurs de base « bleu du ciel et champagne doré », auquel viennent s’adjoindre les motifs s'inspirant des paysages que longe la voie ferrée. Ici : la voiture n°2, représentant « l’Été ».
-
La voiture n°3 « l’Automne », évoque les feuilles rouges de la chaîne des montagnes de Chichibu.
-
Le plafond de la voiture n°2, à l’image des grottes de la région, a été réalisé en papier japonais coloré par le procédé traditionnel du kakishibu (extrait de kaki). Il est rendu ininflammable par un procédé spécial. Le noren (rideau de porte fendu, qui marque l’entrée d’un restaurant) est en soie traditionnelle Chichibu meisen.
-
Pour le plafond de la voiture N°4, des panneaux de cèdre Nishikawa, produits localement à Hannô, traités pour résister au feu. Le design typique de Kuma Kengo, rendu célèbre justement pour son utilisation du bois dans son architecture contemporaine.
-
Le menu « Dîner » jusqu’à juin 2016. Photo avec l’aimable autorisation des Chemins de fer Seibu.
-
Jusqu’au mois de juin, pour le dîner, le menu propose un taro enrobé dans une entrecôte fine braisée, accompagné d’un aileron de requin mijoté au vinaigre noir (à gauche) et un ochazuke au thé de Saitama sur riz, avec daurade (à droite). Photo avec l’aimable autorisation des Chemins de fer Seibu.
-
M. Sunaga, conducteur du « 52 sièges destination Bonheur » est un conducteur chevronné, par ailleurs instructeur pour les jeunes de la compagnie.
-
L’équipe de salle.
-
Des cadeaux pour les passagers, un assortiment de produits de la région : génoise pur beurre au thé de la ville de Yokose dans la région de Chichibu, et furoshiki (foulard-baluchon) de Chichibu Chijimi. Photo avec l’aimable autorisation des Chemins de fer Seibu.
-
Le train « 52 sièges destination Bonheur » s’élance de Tokyo Ikebukuro (à gauche, la tour Sunshine 60) pour parcourir la région touristique de Chichibu (à droite, le mont Bukô). Photo avec l’aimable autorisation des Chemins de fer Seibu.
7 / 10