重現「水上都市」？利用水路把原址變成國際旅遊觀光區？

管轄築地地區的中央區，2004年12月就提出「築地市場搬遷後，要面向未來，繼承『築地』在飲食文化方面的活力和繁華」，並早早擬定了《築地市場地區的活力和繁華展望》報告。該報告基於築地的現狀，提議以建設能夠代表東京的國際旅遊觀光區和再造水上都市為重點，對築地市場原址進行改造。

對此，東京都方面此前曾提出過東京奧運媒體中心構想（申辦2016年奧運時）或「NHK搬遷說」作為原址的再利用方案，但後來都不了了之。

從現實來看，由於對原址全域有必要進行土壤汙染治理和文物埋藏調查，因此很可能在地塊更新後有10年以上的時間無法對其加以利用。

但東京都知事舛添要一今年1月在接受《每日新聞》採訪時，就具體利用計劃表示：「現在還沒有任何計劃」，但他強調了築地魚市原址鄰接隅田川，有依靠水路連通豐洲市場和羽田機場（大田區）的交通便利優勢等。根據該報報道，從中可以看出，東京都正在探索拆除隅田川沿岸裝貨棧橋、建設船舶碼頭的可能性，以期「建設一個能招攬遊客的觀光旅遊設施」。

現在，雖然人們在熱烈地討論築地的生存之道和搬遷目的地豐洲的汙染問題，但更引人關注的是，從拂曉開始排隊3個小時的知名壽司店和參觀鮪魚拍賣會等築地的重頭戲，在搬遷之後將會發生什麼樣的變化。

撰文：編輯部　三木孝治郎

標題圖片：外國人一大早就趕來參觀鮪魚拍賣會，在拍賣開始前2小時就已客滿。為了便於識別，參觀者在市場內被要求穿上藍色和黃色的背心