貨運列車變身人氣觀光列車
始發站宇奈月站周圍就有很多景點。走在車站附近的山彥游步道的「山彥橋」上，你可以眺望觀光小火車從旁邊的柔佛巴魯彥橋開過的情景。車站停車場後面的山彥瞭望臺，則是俯瞰柔佛巴魯彥橋的絕佳攝影點，你可以將小火車駛出隧道的畫面收入鏡頭。
站內有飲食區、咖啡廳、紀念品店等，2樓還有介紹黑部峽谷鐵路歷史的展區，建議你也去看一看。
在山彥橋上眺望駛過柔佛巴魯彥橋的小火車
在山彥瞭望臺俯拍夕陽下的小火車
店內還出售原創的小火車商品
宇奈月車站2樓的歷史展區，其中還有鐵路迷鍾愛的珍品黑部峽谷小火車，據說最初是用於運輸修建發電廠所需器材的，後因沿途的美麗風光而引起關注，變成了觀光列車。
黑部川流域很早就開始建造發電廠，數量也很多，其中以黑部水壩（1956年動工）最為著名。小火車自1926年起就開始在離黑部水壩較遠的下游的部分區間運行，現在宇奈月至櫸平之間的路段則是在1937年開通的。
從宇奈月站開出後馬上就是宇奈月水壩和宇奈月湖，沿途遍佈著很多發電廠小火車自開通之初，當地居民就可免費搭乘，坐在車上，可將「黑部峽谷的美景一覽無餘」，這樣的口碑逐漸傳播開去，登山者和去溫泉的人也開始來乘坐小火車。隨著普通乘客的增加，1929年小火車被批准可以收取車費，但它終歸還是運送器材的貨車，所以當時的「乘車證」上還特別注明「對乘車安全不予保證」。
戰後，黑部川流域的發電設施劃歸關西電力公司管轄，1953年，作為「黑部鐵道」的列車，開始了商業運營；1971年成立子公司「黑部峽谷鐵道」，現在以「觀光小火車」的愛稱為人熟知。
1951年的乘車證，上面特別注明「對乘車安全不予保證」
宇奈月湖的新河原發電廠，宛如浮湖面上的一座城堡，1993年開始使用，相對較新
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