獲得阿布達比石油開採權，日企在杜拜表現搶眼

UAE：一枝獨秀，「人財物」紛湧而入

UAE引領著中東北非市場的成長。即便是在2011年初席捲該地區的民主運動「阿拉伯之春」浪潮中，UAE局勢也保持了穩定，表現搶眼。作為「安全的避風港」，中東鄰國的「人財物」都在紛紛湧向入UAE。

UAE雖然是由7個酋長國組成的聯邦制國家，但其中心是首都阿布達比和商業城市杜拜。而與阿布達比酋長國一手掌握著石油天然氣相比，杜拜酋長國資源貧乏，被認為是依存於阿布達比的「跛足國家」。但是現在，杜拜被稱作「中東的奇蹟」，成功挺過了2009年11月爆發的由於基礎建設和房地產泡沫破滅引發的所謂「杜拜危機」，與周邊國家的一片混亂形成鮮明對比，呈現出一派經濟繁榮的景象。

杜拜經濟的飛速發展，是依靠運輸、貿易和旅遊這所謂的「3T」（Transportation、Trade、Tourism）推動的。在運輸方面，杜拜國際機場2013年的國際旅客人數創下7,048萬人次的記錄，超過英國的倫敦希斯洛機場（London Heathrow Airport），躍升至世界第1位。而杜拜在建的第2大機場「阿勒馬克圖姆國際機場（Al Maktoum International Airport）」，最終目標是建成「世界最大的機場」，將擁有5條跑道，每年可運載1.6億乘客和1,200萬t貨物。

貿易方面，除了石油和天然氣出口之外，以廉價電力支撐的精煉鋁等的出口也在成長。旅遊業方面，就像杜拜市區鱗次櫛比的摩天高樓所象徵的那樣，一派繁華景象。2020年的世界博覽會已確定在杜拜舉辦，預計到時觀眾將達到2,700萬人次。為此，杜拜計劃將飯店客房數也從目前的8萬間擴建至14～16萬間，幾乎實現倍增。另外，2012年以來還陸續公布了一系列大型建設項目，其中包括擁有世界最大購物中心的「穆罕默德‧本‧拉希德（MBR）城（Mohammed Bin Rashid City）

」等。

經濟特區：有助於日企進入UAE

進駐UAE的日本企業也顯著增多，2014年已達431家（日本貿易振興機構的調查數據），僅在杜拜就有323家。助推日本企業進入UAE的是「經濟特區」的設立和房地產價格的大幅下跌。UAE的經濟特區實行一系列的優惠政策，諸如可以成立獨資法人、不徵收法人稅和關稅、沒有必須僱用UAE公民的義務、不限制向國外輸送資金等。另外，房地產價格也已跌至泡沫時期的3分之1，投資環境大為改善。

UAE大約有35個經濟特區，其中25個集中在杜拜。1985年成立的UAE最早的經濟特區「傑貝‧阿里自由區（Jafza）」裏，大約有日本企業120家；在「杜拜機場自由區（Dafza）」裏，有65家；在杜拜國際金融中心（DIFC）裏，有包括日本三大銀行在內的10家日本企業入駐。三菱重工業公司則在以二氧化碳零排放為目標的阿布達比「馬斯達爾城（Masdar City）」建立了據點。

切忌大意：「治安」狀況和嚴格的「外資管制」

但是，並非不存在任何問題。在經濟特區之外，UAE對於外資的管制是很嚴格的，不允許擁有「超過49%的資本」。另外，據說「雖然沒有法人和個人所得稅以及社會保障負擔，但徵收旅遊促進手續費等實質性的稅金」（日本貿易振興機構杜拜辦事處）。

在治安方面，也並不能毫無顧忌地放言「在中東北非地區中這裏最安全」。日本駐UAE大使館提醒說，將UAE視為中東地區的「例外」有欠妥當，比如，①2001年發生的「9·11恐怖襲擊事件」，執行任務的恐怖分子中有兩名是UAE國籍；②伊斯蘭激進組織「伊斯蘭國（IS）」裏，有UAE人作為戰鬥人員參與其中；③2014年12月，受「IS」蠱惑煽動的犯人發動了恐怖襲擊事件，等等。

撰文：原野城治（Nippon Communications Foundation代表理事）

標題圖片：國際石油開發帝石公司（INPEX）獲得了開採權的阿布達比陸上油田ADCO礦區（圖片提供：國際石油開發帝石公司）