Экономика и бизнес

Летающий мотоцикл на автомобильной выставке в Токио: перспективы воздушного транспорта нового типаАналитика | 25. 10. 2019

Расходы на медицину в Японии в 2018 году составили 42 трлн 600 млрд йенАналитика | 23. 10. 2019

Как собирать налоги с цифровой экономики, или что позволяет гигантам GAFA уклоняться от уплаты 24 трлн йенАналитика | 16. 10. 2019

Средний возраст компаний-банкротов в Японии повысился впервые за три годаАналитика | 08. 10. 2019

Около 40% молодых японцев хотели бы выходить на пенсию в возрасте 65 лет или раньшеАналитика | 02. 10. 2019

Как быть с гигантами информационной индустрии?Аналитика | 02. 10. 2019

Система бонусных баллов при покупке поможет смягчить последствия повышения потребительского налогаАналитика | 13. 09. 2019

Отказаться от ресурсов: инициатива компании Suntory «бутылка из бутылки» по изменению формы переработки пластикаАналитика | 11. 09. 2019

Новая фаза в ухудшении отношений Японии и Южной Кореи: политика и экономикаАналитика | 02. 09. 2019

Стоимость образования в Японии растёт, а зарплаты остаются на том же уровнеАналитика | 28. 08. 2019

Предпочтения иностранных туристов: самые популярные туристические места ЯпонииАналитика | 27. 08. 2019

Потребительский налог в Японии: правила и исключенияАналитика | 22. 08. 2019

История атомных электростанций ФукусимыАналитика | 13. 08. 2019

Проблема пенсий в Японии: перспективы и пути решенияАналитика | 01. 08. 2019

«Ересь» СДТ: риски решения стоящих перед Японией финансовых задач радикальными методамиАналитика | 30. 07. 2019

Наш любимый пластик: использование и переработка бутылок из ПЭТ в ЯпонииАналитика | 30. 06. 2019

Довести до 30% долю электромобилей в 2030 году: производителям вменяется в обязанность ускорить улучшение эффективности расходования топливаАналитика | 28. 06. 2019

За три года число японских предприятий, присутствующих в Китае, уменьшилось на 249: сказывается тенденция к росту стоимости труда и удешевлению йеныАналитика | 27. 06. 2019