平整住宅用地工作出现延误

女川町的人口在震前大约有1万人,除了在海啸中遇难和失踪的人以外,震后还有许多人离开了镇子,所以现在人口减少了3000人,只剩下大约7000人了,而且还有进一步减少的倾向。由于住宅用地的平整工作和防灾公营住宅的建设还远远跟不上需要,临时住宅的入住率仍然高达80%,还有2100多人住在里面。原本预定建设1000户公营住宅,但是目前只完成了250户。在2年前的采访中,须田善明町长曾表示,“公营住宅将会在今后5、6年内完成建设”,可是这次他却说:“住宅用地的平整工作至少延误了3个月。”他向我们说明了出现这一情况的背景和相应的对策。

“在施工过程中遇到了非常坚硬的岩层,这是当初的钻探勘测没有发现的。还有,办理数量庞大的土地所有者的权利转移手续、为防止土地沉陷而导致积水的相关工程也都耗费了大量时间。为了不再继续延误下去,我们将调整施工方法,争取能缩短工期。作为破碎岩层的新方法,最近我们采用了爆破作业方式,据说这在灾区还是首次采用。比起之前依赖重型机械作业的施工方法,爆破法令施工进度大大加快了。”

女川町内的高地上建起的防灾公营住宅。虽然住宅用地平整工程进展缓慢,但女川町正在通过采用改变施工方法等对策来追赶工期

重建女川港是振兴水产业的关键,码头相关的整修工作将在年内完成,到时候基本可以全面投入使用。“接下来,最关键的就是振兴水产加工业了,加工处理本地产鱼类和贝类。今后我们计划花费2年左右的时间,重建工厂,平整出能够满足产业扩张所需要的土地。”(须田町长语)

各项设施陆续建成,这些设施将成为日后女川町重建的根据地。人才、物品和产业重新开始流动。虽然路途仍然艰险,但女川町的行政部门与居民以及镇外的人们建立起越来越紧密的纽带,女川町正向着复兴在稳步前进。

标题图片:重新开通的JR女川站。旧车站在4年前的东日本大地震引发的海啸中被冲毁。新车站的设计者是建筑家坂茂(摄影:菊地正宪)