不允许在日本出现之物
冷战时期,西德有可能成为战场。当时,西德人悲观地认为国内或许会爆发使用战术核武器的核战争,如果缺少防护车,情报和侦察等工作将举步维艰。德国的化学防护车,就是在这种战略性的考虑中诞生的。
他们开发了两种可以应对ABC(CBR)三类危机的化学防护车,分别是消防车型防护车和军事侦察车型防护车,由内务部统一指挥。据说这种HAZMAT在海湾战争时期极为畅销。伊拉克的萨达姆・侯赛因公然宣称拥有化学武器,也实际使用沙林毒气屠杀了约5000名库尔德人。自愿联盟(Coalition of the willing)的全体士兵每人分到了两支名为阿托品的肌肉收缩剂用于沙林毒气的解毒,并接受了应从防护服上注射的使用指导。同时,各国都购买了德国的防护车。而日本却设定了不可能发生这种毒气战、不允许发生这种毒气战、不去发生了毒气战的地区这样一些前提。
我在自民党的总务会上也提出了进口HAZMAT的建言,但结果是空费词说。
虽然自卫队拥有化学防护车,但与HAZMAT相比性能极低,没有防辐射的铅板,根本无法抵御核事故和CBR,有关方面也就是以改造来敷衍了事。福岛第一核电站事故发生时,虽然出动了这种防护车,却没有发挥作用。
至于最后为何拒绝动用化学防护车,当时政府的判断是如果动用了这种防护车,附近居民就会琢磨“这是啥玩意儿”而好奇地观望,如果明白了这是化学防护车,那么认为“核电站果然危险”的反对派就会越来越多。就因为这个核安全神话,防护车的提案就以不了了而告终了。(*1) ^ 用于探测电离辐射的粒子探测器——译注。
