亚洲的铁路建设掀热潮

阿部玲子现在的工作大体有两部分：一是作为总裁负责公司运营；二是作为土木工程师负责管理项目的施工、安全与质量。就后者来说，她现在是印度西部城市艾哈迈达巴德的地铁工程地下工段的负责人。

不仅仅是印度，印度尼西亚、菲律宾、越南等经济发展较快的亚洲各国都掀起了一股铁路建设热潮。为此，身为总裁兼土木工程师的阿部玲子，以印度为据点，如三头六臂的哪吒一般穿梭于亚洲各国之间。

承接海外的大型铁路建设咨询业务，工作范围很广泛。咨询公司代替委托方铁路公司调研路线和车站，预测乘客需求，在这些基础上形成建设计划，由建筑公司实施招标工作，并在之后进行施工管理和评估，乃至建成后的运营和维护等，工作涉及范围很大。咨询公司对建筑公司具有和委托方相同的优势地位。

如果委托方是第一次修建铁路，那么一系列工作都会委托咨询公司来做。咨询公司的作用，可以说是“帮助委托方，直到它最终无需借助我们的力量就能独立开展工作”。但对于现状，阿部是这么看待的。

“发展中国家和新兴国家都非常热心于学习新技术，但往往容易忽略安全与质量管理等眼睛看不到的部分。在这方面，我认为日本的技术经验是世界一流的，正是我们可以大显身手的地方。”

在班加罗尔工作时，阿部与下属一起开会。在时间和安全问题上，她曾为与当地工作人员的认识不同而伤脑筋，但还是通过积极沟通解决了问题（摄影：藤田修平）