在各國進化、發展

2017年10月是C100誕生的59年後，Super Cub系列在全世界已經累計生產1億台。以單一系列來說，是世界之最，現在則是已經突破1億1000萬台。

這台是改款的「CT125 Hunter Cub」。是日本125cc機車賣得最好的其中一款。後座可乘載許多物品，許多人都騎著它旅行露營（筆者攝影）
這台是改款的「CT125 Hunter Cub」。是日本125cc機車賣得最好的其中一款。後座可乘載許多物品，許多人都騎著它旅行露營（筆者攝影）

Super Cub有許多配合各國需求的改良版。以日本為例，早在1961年就已在國內公開C100的送報款。此外，同一年，美國也推出越野需求的「CA100T Trail 50」。

這是2010年在泰國上市的「WAVE110i AT」。採用和速克達一樣的自排變速箱。1995年在同一國誕生的「WAVE」系列設計前衛，因此成了熱門車款（筆者攝影）
這是2010年在泰國上市的「WAVE110i AT」。採用和速克達一樣的自排變速箱。1995年在同一國誕生的「WAVE」系列設計前衛，因此成了熱門車款（筆者攝影）

1995年，設計前衛又時髦的「WAVE」在泰國登場。這款車不只在東南亞全境熱賣，在南美也大受歡迎。在巴西，因為大家覺得手抱著東西騎車很難看，在座位下有很大的收納空間的「Biz系列」就這麼於1998年誕生。這個車款後來也成了南美地區的指標車款。

2017年舉辦的全世界累計生產1億台紀念大典中，展示著各國生產的Super Cub。照片中的車款是巴西的「Biz125」（HONDA提供）
2017年舉辦的全世界累計生產1億台紀念大典中，展示著各國生產的Super Cub。照片中的車款是巴西的「Biz125」（HONDA提供）

在日本，隨著2025年11月開始加強排氣管制，排氣量在50cc以下的輕型機車不能再生產。HONDA遂在2024年12月販售限定的「最終型號」，並在2025年5月結束生產。110cc的型號繼續生產、販賣，因此Super Cub的歷史不會就此中斷。可以輕鬆乘坐，方便又實惠，而且堅固不易故障。各位在世界各國的城鎮中看見Super Cub時，可以試著想像「那也是1億1000萬台中的其中一台」。

三麗鷗的人氣角色「Hello Kitty」的50週年紀念車款。HONDA常販賣和其他公司聯名的合作車款（HONDA提供）
三麗鷗的人氣角色「Hello Kitty」的50週年紀念車款。HONDA常販賣和其他公司聯名的合作車款（HONDA提供）

標題圖片：2022年坐在改款的「Super Cub 100」上的大屋雄一。為了因應最新排氣規定，這台車採用易於修理的真空胎。（Motor-Fan BIKES提供）