Помощь бывшим автомобилистам

В 1998 году в Японии ввели обязательные лекции для водителей старше 70 лет, желающих продлить права. Подобная практика – крайне редкое явление даже в мировом масштабе. Лекции призваны помочь пожилым водителям осознать уровень снижения собственных функций. В 2009 году было введено обязательное когнитивное тестирование для водителей старше 75 лет (скрининг болезни Альцгеймера), результаты которого становились основанием для отказа в продлении водительского удостверения. В 2017 году уровень, необходимый для успешной сдачи когнитивного теста, был повышен.

Тестирование когнитивных функций во время обязательных занятий для водителей старше 75 лет в городе Мито, префектура Ибараки (фото автора)
Тестирование когнитивных функций во время обязательных занятий для водителей старше 75 лет в городе Мито, префектура Ибараки (фото автора)

Однако высокий процент успешно прошедших тестирование среди виновников последних ДТП заставляет сомневаться в его эффективности. В условиях резкого прироста пожилых водителей система обязательных занятий перестаёт функционировать должным образом. Административные органы идут методом проб и ошибок, а некоторые члены правительства выступают за введение нового проекта – обязать стариков к использованию машин с автоматической системой торможения.

Неэффективность существующей системы обязательных занятий и когнитивного тестирования вынуждают членов семей и местное сообщество принимать меры, призывая стариков к добровольной сдаче водительских прав. Частота случаев сдачи прав заметно растёт, однако на данный момент это контингент, проживающий в крупных городах или в регионах, жители которых обеспечены альтернативным способом передвижения.

В качестве примера инициатив местной администрации можно привести префектуру Кумамото, где с 2015 года в занятиях по продлению прав участвует медсестра. Её миссия - стимулировать самостоятельную сдачу водительских прав и предоставлять информацию об опциях помощи тем, кто отказывается от использования личного автотранспорта.

Привлекаемые для консультаций медсёстры – опытные местные медработники, пользующиеся доверием у сомневающихся в себе водителей и их семей. Медицинские знания и богатый жизненный опыт – незаменимые качества для работы с пожилыми водителями. Медсёстры хорошо знакомы с местными условиями, поэтому могут проконсультировать желающих об альтернативных способах передвижения и поиске новых увлечений. Это нововведение уже демонстрирует отличные результаты.

В условиях вступления в эпоху всеобщей автомобилизации пожилого населения проблема пожилых водителей – это не просто проблема водителей, а проблема оказания помощи проживающих в местном сообществе пожилым людям. Транспортная система – это общество в миниатюре, и для решения сложившейся проблемы необходимо тесное сотрудничество транспортной администрации с органами социального обеспечения, усиление связей между межотраслевыми группами с людьми на местах.

Фотография к заголовку: 19.04.2019 автомобиль, управляемый пожилым водителем, потерял управление в районе станции Икэбукуро (Тосима-ку, Токио) и совершил наезд на пешеходов и велосипедистов. В результате ДТП погибли мать с ребёнком. На месте происшествия – совершивший наезд автомобиль и сбитый велосипед (Jiji Press)

Статьи по теме

  • 74-летний актёр отказался от водительских прав после недавней череды ДТП с участием пожилых водителей в Японии
  • Авария в Фукуоке: пожилой водитель выехал на встречную полосу
  • Среди ДТП со смертельным исходом в Японии 15% произошло с участием водителей старше 75 лет
  • У 47 000 пожилых водителей в Японии выявлены признаки возможной деменции
  • Количество ДТП с участием пожилых водителей в 2017 году оставалось высоким
  • 70% пожилых водителей в Японии думают об отказе от водительских прав
  • Япония – самая «старая» страна в мире
  • Япония рассматривает вопрос о создании новой системы выдачи прав пожилым водителям
  • Скидка на рамэн за отказ от водительских прав