松田技術研究所：獨家減震技術，開發出多項「世界首創」產品

利用隔熱技術運輸人體器官

松田近期正在著力開發的是，把2片薄薄的不銹鋼板焊接在一起製成的平面「真空隔熱面板」（厚度大約為20mm）。2塊鋼板之間每隔200mm打一個直徑為6mm左右的玻璃栓，使熱量逃逸的部位最小化。再將內部抽成真空，實現了高效的隔熱性能。

其隔熱性能，是長久以來作為主流隔熱材料的發泡聚氨酯劑的大約50倍，而且很輕薄，使用壽命高達約50年，可用於冷凍集裝箱的外包裝或恆溫運輸箱等用途。

松田也正在利用隔熱板的相關技術開發圓形超級保溫容器（容量40L）。把平面隔熱板做成圓形，並取消了玻璃栓。這樣就可運輸用於移植手術的人體器官或用於再生醫療的iPS細胞等。以往的保溫容器只能將溫度維持1天，而這種容器則能夠維持4天。

超級保溫容器

中國的醫生團體對這項產品很感興趣。武漢東湖國家新技術開發區生物城裏，「武漢MRD研究所」已經建成，據說在超級保溫容器之外，也著手研究減震板、減震輪椅。松田說，「他們熱切表示『非常想做』。技術是全球性的，不管在日本還是在中國，都沒有關係」。

該公司並不直接生產商品，其商業模式是通過把研發技術賣給生產製造商，來獲取專利使用費或研發委託費。據說社長也不用親自去跑銷售。雖然也有些該公司自行銷售的產品，但組裝和量產工作都是委託第三方工廠完成的。

今年5月，松田就任CocoaMotors公司（位於東京都澀谷區）的技術顧問。CocoaMotors公司作為研發出能夠放進公事包裏的世界上最小電動車「WalkCar」的廠商，是一家受世人矚目的創業企業。松田提出的建議很嚴厲，「必須老老實實地做好耐久性實驗，因為人身傷亡事故是最可怕的。」

撰文：編輯部　長澤孝昭
攝影：製作部　大谷清英

標題圖片：松田技術研究所減震技術的代表性產品「金屬球形懸架裝置」