山手線自1909（明治42）年正式命名以來，一直是東京交通鐵路網中的重要中樞，並有「首都大動脈」之美譽，目前全線共有30個車站。回溯每個車站站名的由來，會發現皆蘊藏著鮮為人知的歷史寶藏。第14回介紹「田端車站」，站名的「端」字具有重要意涵。 標題中的（JY09）是JR東日本線的車站編號。

田端是山手線的「終點」

田端車站正式營運日為西元1896（明治29）年4月1日，是繼品川、新橋、上野、澀谷、新宿、目黑、目白、秋葉原開業後第九個誕生的車站。

《鐵道要覽》記載田端為山手線的「終點」。山手線的正式起訖段是以品川為「起點」，途經新宿、池袋，至田端為止，全長約20.6公里。田端至東京段實為東北本線、東京至品川段為東海道本線，換句話說，我們所熟知的山手線環狀線，其實只是鐵路營運上的通稱而已。

田端的地名由來相當單純。

  • 於農田邊緣開墾出的村莊
  • 村莊的田地分佈為稻田與其他作物（畑）各半

這幾種說法皆記載於東京都北區編纂的《北區史》中，北區也是田端站所在地。因此，可以理解此地名是由「田」跟「畑」或「端」組合而成。

實際上，「田畑」一詞曾多次出現在江戶時代的文獻中，如《江戶名所圖會》便採用該詞。另一方面，《新編武藏風土記稿》也記載了武藏國豐島郡岩淵領轄下的「田端村」，而在《江戶紀聞》（紀錄天正年間［1573年］之後的江戶社會各種傳聞）一書中，則指出「田端說可信度較高」。