觀光客都能輕鬆享樂

而在觀光設施上，以豐洲市場內的水產仲卸賣場棟來說，三樓是飲食店鋪、四樓為販賣物品的店面，未來也有「千客萬來設施」的休閒設施引入。陳其邁認為，未來前鎮漁港立體化後，這些設施都會蓋在卸貨大樓的樓上，打造觀光等級的魚市場，這也是參考自豐洲市場的經驗。

這幾年國外掀起「和食熱潮」，臺灣亦是如此，尤其迴轉壽司市場更是蓬勃發展。從2014年的藏壽司 ，2016年的HAMA壽司 ，到2018年的壽司郎，2020年起則是「金澤MAIMON」迴轉壽司陸續來臺設分店，臺灣壽司人口不斷擴大。

以藏壽司來說，短短不到10年已經開了54間分店，先前更是在前鎮漁港附近開了全世界最大，占地2000坪的分店，交由日本設計師佐藤可士和設計店面，從裡到外呈現江戶風格。附近的前鎮漁港，成為全臺灣提供冷鏈魚貨的重心。

陳市長對此表示，「以前臺灣比較窮。所以最好的（水產品）都送到日本。現在我們自己吃的也很多，飲食文化受到（日本）影響。而且消費的很多都是年輕人。」冷鏈設備進步，消費層擴大等，都讓前鎮漁港未來的觀光商機愈來愈大。

未來陳其邁還希望前鎮漁港能跟豐洲市場一樣有捷運經過，目前已經在規劃當中。改建後的漁港，預計在2025年前啟用，借用東京豐洲市場經驗，將半世紀以上的設施汰除、管線重換、汙水設施改建。這也代表著臺灣未來50年，希望邁入海洋國家的決心與堅持。

如同豐洲市場，陳其邁也希望前鎮漁港能有捷運經過，目前已經在規劃當中。（黃森源攝影）
如同豐洲市場，陳其邁也希望前鎮漁港能有捷運經過，目前已經在規劃當中。（黃森源攝影）

標題圖片：接受nippon.com專訪的高雄市市長陳其邁。（黃森源攝影）