「世越號」給韓國留下嚴峻考驗

面對這一事態，韓國知名社會學家宋虎根寫道：「因羞恥和丟臉而兩腿麻木。」明明船沉了人也死了，還會在誰面前感到什麼羞恥呢？那或許是夢想躋身已開發國家之列的大韓民國背後潛藏的「落後性」通過網路鮮明地暴露在了世人面前，或許指的是英語所說的「扒下褲子讓人窺見私處（caught with the pants down）」的那一瞬間的尷尬、羞恥以及無法確定對象的憤怒。

宋虎根認為「韓國人這次必須自我反省了」。實際上，朴槿惠總統在4月30日向國民表達歉意之後，甚至宣告了要「改造國家」這樣一個悲壯的決定。然而，主要的阻礙因素和推卸責任的特殊理由已經顯現出來。那就是「世越號」真正的主人那極其詭異的真面目。據韓國檢察部門掌握的資料顯示，「世越號」所屬的清海鎮航運公司的實際所有人是俞炳彥。

此人是他在1962年創立的「基督教福音浸禮會」（俗稱救援派）的所謂教主。1987年，在該會相關設施內發現了32具死於非命的屍體，引起了社會的廣泛關注。此外，據說該會還從號稱多達20萬名的「信徒」手中聚斂了數額龐大的「捐款」。在頻頻爆出此類醜聞之後，韓國基督教教團將該會視為「異端」而予以清除，但俞炳彥至今仍自稱「牧師」，獲取了巨額財富，還與兒子們一同創建了跨國企業集團，現在韓國檢察當局正在全力追查此事的背景情況。據說，「SEWOL」的漢字名稱並非普通韓國人認為的「歲月」，而是俞炳彥按「超越俗世」之意命名的「世越」。這艘「世越號」以悲慘的形式從這個骯髒的世界消失，而船上無辜的人們已無從了解這艘船留給韓國的嚴峻考驗。