新竹市位於臺灣西北部，是臺灣代表性的產業城市，自清代以來，便是臺灣西北的發展中心，進入日本統治時期，更成為新竹州的首府。今年3月31日，新竹車站即將迎接完工105週年紀念，本文將回溯並介紹新竹車站的悠久歷史。

始於清代的車站歷史

作為出入新竹的必經之處，車站建築風格壯麗，各個細部皆精工雕飾，堆疊營造出一股雅緻氛圍，可說是新竹市街的象徵性建築，若從遠處眺望，更能深深感受其壯麗之美。

新竹車站從1893年10月30日開始營運，歷史可溯及清代。鐵路以基隆為起點鋪設，首先開通的是基隆―臺北區間，其後，逐漸延伸至新竹。進入日本統治時期，設置新竹車站為終點站。

此時的新竹車站，使用日曬煉瓦搭造，由於僅有14坪，面積狹小，並無車站的感覺，比較像是乘車處。但臺灣成為日本殖民地後，臺灣總督府重視高運量的鐵路運輸，於是快速展開鋪設連結南北的縱貫鐵路工程。

雖然是題外話，1896年6月15日，內閣總理大臣伊藤博文和海軍大臣西鄉從道，為了參加臺灣總督府始政1週年的慶祝典禮，偕同當時的臺灣總督桂太郎，搭乘火車訪問新竹，便是在這個初期的新竹車站下車。