1月1日傍晚發生能登半島地震後，日本搜救犬協會一名63歲領犬員帶著一隻名為可可的11歲母的邊境牧羊犬前往災區救援。地震發生後立刻待命，收到指示後旋即驅車前往災區，單趟車程花費15小時。以下為領犬員與搜救犬的84小時紀實報導，包含抵達災區後搜救犬的救援行動、及每日出任務期間搜救犬與領犬員間的互動等。
地震發生當下便直覺「或許需要立即出動支援」
1月3日下午3點左右，輪島市附近。前方突然有一輛白色SUV休旅車停在我們的車前，擋住我們的去路，一名男子從駕駛座下來，神情緊張快速說道，「前方有土石流無法通行，剛剛才確認過，請你們迴轉繞道。」
從金澤往輪島的道路裂㾗不斷，地上標誌指引民眾穿越民宅空地繞道通行這天是首次地震過後兩天，志工團體「NPO法人日本搜救犬協會」（以下簡稱協會）的能登行動小組在金澤市內下高速公路，沿著海岸公路前往輪島。結構鬆軟的地面再度塌陷可能是3日上午的餘震所造成的。我們無法預知何時何地會再發生什麼樣的二次災害，讓我再次體認到在災區行動是多麼地困難。
我成為協會會員已有10年，和朋友一起加入災區搜救犬（以下簡稱搜救犬）培育計畫，我的愛犬可可也是其中一員。本協會擁有兩支搜救犬團隊，一組是「TEAM7」（其訓練場地乃向千葉縣市川市所租借）、另一組是東京都町田市的「櫻花隊」。我是TEAM7的成員，負責團隊營運，同時擔任協會總部搜救犬部門的副部長。
TEAM7成員不到30人，他們來自各行各業，有上班族、公務員、公司負責人，家庭主婦等，年齡層涵蓋範圍廣，從20多歲到70多歲不等，以女性居多。協會成員本身即為自家愛犬的領犬員，並培育他們成為搜救犬。除了確保搜救犬記住「等一下」和「過來」等指令，同時也要接受搜救訓練，以找尋當災害來臨時被困在瓦礫堆下或倒塌房屋中的人們（需要救援者）。
日本搜救犬協會的訓練場地（埼玉縣富士見市）1月1日下午4點10分左右，能登半島發生地震。 我著急地看著電視和網路的報導，心想「或許需要立即出動支援」。協會的原則是當發生六級以上地震時，成員應先在家中待命。
下午4點40分，地震發生30分鐘後我接到協會來電，希望TEAM7集結能夠支援的成員們到災區協助搜救。收到指令後，我趕緊聯絡團隊所有人，募集立即能出動的支援者。TEAM7最終支援成員包含我在內共4人，兩男兩女，任務分配為1名隊長、3名領犬員及3隻搜救犬，隨時待命。
與此同時，TEAM7其他人也組成了「後勤支援小組」，提供出動的隊伍各種所需資訊，舉凡交通情況到當地天氣等。另一方面，也提供出勤隊伍的即時狀況給其他無法出動的成員。此外，我們也為出動成員的家人們建立LINE群組，隨時更新第一線最新狀況，讓家人放心。正因為有這些完備的後勤支援，讓搜救小組在第一線更能夠無後顧之憂地努力搜救。
2日下午我們決定3日早上6點在中央高速公路諏訪湖服務區集合，前往珠洲市。
原則上，我們在救災行動中的食宿全部自理，僅交通費由協會負擔。由於災區持續停水停電、商店無法營業，故難以在當地採購日用品。這次我們準備了12公升的水、泡麵、罐頭、調理包等食物，還有露營用的鍋子和卡式爐，也請朋友用罐子裝了幾罐汽油來。考量到我們會在車上過夜，也準備了厚睡袋和暖暖包等禦寒裝備。
自行準備的食物。在當地嚴寒天候下，泡麵是最極致的享受狗狗的食宿部分，我們準備了四天份的狗糧、水、零食、球類玩具、厚墊、排泄物清潔袋和吸尿墊等。因為前往珠洲的路程相當遙遠，不論是人還是動物，都必須獲得妥善休息及處理排泄物問題。除了個人裝備外，團隊也攜帶無線對講機、繩索與白板等。
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