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2020年東京奧運帕運場館

社會

2020年東京奧運與帕運的比賽場館已經確定。本文介紹各場館設施的概況、比賽專案以及交通指南。
奧運 帕運
開閉幕式 1 開閉幕式 1
游泳 122021 射箭 19
射箭 19 田徑 1
田徑 1 羽毛球 3
羽毛球 23 硬地滾球 9
棒球,壘球 29 皮划艇 17
籃球 25 腳踏車 34
拳擊 7 馬術 22
皮划艇 1718 5人制足球 14
腳踏車 5103435 盲人門球 28
馬術 1622 柔道 4
擊劍 28 臥式舉重 6
足球 12430313637 賽艇 17
高爾夫 27 射擊 26
體操 9 坐式排球 28
手球 3 游泳 20
曲棍球 15 桌球 2
柔道 4 跆拳道 28
空手道 4 鐵人3項 12
現代5項 2324 輪椅籃球 823
賽艇 17 輪椅擊劍 28
7人制橄欖球 24 輪椅橄欖球 3
帆船 33 輪椅網球 11
射擊 26
滑板 14
競技攀岩 14
衝浪 32
桌球 2
跆拳道 28
網球 11
鐵人3項 12
排球 813
舉重 6
角力 28

東京市區和近郊的比賽場館

1 新國立競技場,新建

奧運:開閉幕式、田徑、足球
帕運:開閉幕式、田徑

  • 容納觀眾人數:8萬人(奧運舉辦時),預定於2019年11月完工。隈研吾設計
  • 交通:JR總武線千馱谷站、信濃町站下車,步行可達
  • 周邊旅遊熱點:神宮外苑、青山及表參道一帶

新國立競技場內景(上)和田徑賽場透視圖(大成建設・梓設計・隈研吾建築都市設計事務所JV製作/JSC提供)

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2 東京體育館

奧運:桌球
帕運:桌球

  • 槇文彥設計,1990年全面改建。2012年重新裝修
  • 交通:JR總武線千馱谷站
  • 位於新國立競技場西側

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3 國立代代木競技場

奧運:手球
帕運:羽毛球、輪椅橄欖球

  • 1964年東京奧運的游泳、籃球賽場。丹下健三設計
  • 交通:JR山手線原宿站下車,步行可達
  • 周邊旅遊熱點:明治神宮、代代木公園、原宿、澀谷

國立代代木競技場(Tokyo 2020提供)

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4 日本武道館

奧運:柔道、空手道
帕運:柔道

  • 1964年東京奧運的柔道賽場。現以大型演唱會場地而聞名,1966年英國The Beatles曾在此舉辦演唱會
  • 交通:東京Metro東西線、半藏門線、都營地鐵新宿線九段下站下車,徒步可達
  • 周邊旅遊熱點:皇居、靖國神社

日本武道館(Tokyo 2020提供)

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5 皇居外苑

奧運:腳踏車(公路腳踏車賽 起點及終點)

  • 交通:東京Metro千代田線二重橋前站、日比谷線日比谷站下車,步行可達
  • 周邊旅遊熱點:皇居、東京站

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6 東京國際論壇大廈

奧運:舉重
帕運:臥式舉重

  • 1997年開館, Rafael Viñoly設計的綜合文化設施
  • 交通:JR京濱東北線、山手線、東京Metro有樂町線有樂町站
  • 周邊旅遊熱點:皇居、日比谷公園、銀座

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7 (兩國)國技館

奧運:拳擊

  • 1984年完工。大相撲賽場,是「相撲聖地」
  • 交通:JR總武線、都營地鐵大江戶線兩國站下車,徒步可達
  • 週邊旅遊熱點:淺草、隅田川

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8 有明競技場,新建

奧運:排球
帕運:輪椅籃球(決賽)

  • 計劃建成一座擁有超過1萬個觀眾席位的場館
  • 交通:東京臨海新交通百合鷗號有明網球森林新豐洲站下車,徒步可達

有明競技場 2015年10月的效果圖 ©東京都

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9 有明體操競技場,新建

奧運:體操、韻律體操、彈翻床
帕運:硬地滾球

  • 待建的場館規模為12,000個觀眾席位。東京都政府計畫在奧運結束之後,將其作為展覽場館繼續使用10年
  • 交通:東京臨海高速鐵道臨海線國際展示場站下車,徒步可達

有明體操競技場內景 2016年3月的效果圖 ©Tokyo 2020

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10 有明BMX賽道,臨時場館

奧運:腳踏車(BMX)

  • 計劃建在奧運村附近的有明北部地區
  • 交通:東京臨海高速鐵道臨海線國際展示場站下車,徒步可達

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11 有明網球森林

奧運:網球
帕運:輪椅網球

  • 全天候場地,主體設施「有明大競技場」,可容納1萬名觀眾,設有開合式屋頂
  • 交通:東京臨海高速鐵道臨海線國際展示場站下車,徒步可達

有明網球森林(Tokyo 2020提供)

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12 臺場海濱公園

奧運:游泳(馬拉松10km)、鐵人3項
帕運:鐵人3項

  • 交通:東京臨海新交通百合鷗號臺場、臺場海濱公園等站下車,徒步可達

臺場海濱公園(Tokyo 2020提供)

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13 潮風公園

奧運:沙灘排球

  • 緊鄰臺場海濱公園
  • 交通:東京臨海新交通百合鷗號臺場站下車,徒步可達

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14 青海都市體育場

奧運:滑板、競技攀岩
帕運:5人制足球

  • 計畫在臺場地區建設臨時場館

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15 大井曲棍球競技場,新建

奧運:曲棍球

  • 在大井埠頭中央海濱公園新建人工草皮競技場
  • 交通:東京單軌電車大井競馬場前站下車,徒步可達

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16 海上森林越野賽道,臨時場館

奧運:馬術(越野)

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17 海上森林水上競技場,新建

奧運:皮划艇(靜水)、賽艇
帕運:皮划艇、賽艇

  • 預計2019年3月完工

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18 激流皮划艇賽場,新建

奧運:皮划艇(激流)

  • 在都立葛西臨海公園附近新建
  • 交通:JR京葉線葛西臨海公園站徒步可達

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19 射箭館(夢幻島公園),新建

奧運:射箭
帕運:射箭

  • 交通:JR京葉線、東京Metro有樂町線、東京臨海高速鐵道臨海線新木場站下車,徒步可達

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20 奧林匹克水上運動中心,新建

奧運:游泳(游泳、跳水、水上芭蕾)
帕運:游泳

  • 在都立辰巳森林海濱公園新建
  • 交通:東京Metro有樂町線辰巳站下車,徒步可達

奧林匹克水上運動中心 2015年10月時的概念圖 ©東京都

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21 東京辰巳國際游泳場

奧運:游泳(水球)

  • 交通:東京Metro有樂町線辰巳站下車,徒步可達

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22 馬事公苑

奧運:馬術(馬場馬術、綜合馬術、障礙馬術)
帕運:馬術

  • 1964年東京奧運的馬術比賽也在此舉行
  • 交通:東急田園都市線櫻新町站下車,徒步可達;從用賀站下車,可換乘巴士

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23 武蔵野森林綜合體育設施,新建

奧運:羽毛球、現代5項(擊劍)
帕運:輪椅籃球

  • 在東京體育場附近新建
  • 交通:京王線飛田給站下車,徒步可達

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24 東京體育場(味之素體育場)

奧運:足球、7人制橄欖球、現代5項(游泳、馬術、越野跑、射擊)

  • 可容納5萬名觀眾的大型體育場
  • 京王線飛田給站下車,徒步可達

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25 埼玉超級競技場

奧運:籃球

  • 最多席位可達37,000個,是日本國內最大規模的多功能場館
  • 交通:JR京濱東北線、宇都宮線、高崎線埼玉新都心站

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26 陸上自衛隊朝霞訓練場,臨時場館

奧運:射擊
帕運:射擊

  • 交通:東武東上線、東京Metro有樂町線、副都心線和光市站下車,徒步約30分鐘;西武池袋線大泉學園站下車,可換乘巴士

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27 霞關鄉村俱樂部

奧運:高爾夫

  • 1929年建成開放。除了舉辦過高爾夫世界盃(1957年)之外,還是日本高爾夫公開賽、日本女子高爾夫公開賽的傳統賽場
  • 交通:JR川越線笠幡站下車,徒步可達

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28 幕張展覽館

奧運:擊劍、跆拳道、角力
帕運:盲人門球、坐式排球、跆拳道、輪椅擊劍

  • 交通:JR京葉線海濱幕張站下車,徒步可達

幕張展覽館(Tokyo 2020提供)

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29 橫濱體育場

奧運:棒球、壘球

  • 日本職業棒球橫濱DeNA海灣之星隊的主場,可容納3萬名觀眾
  • 交通:JR京濱東北線・根岸線、橫濱市營地鐵關內站下車,徒步可達

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30 埼玉體育場2002

奧運:足球

  • 日本國內最大的足球專用體育場,能容納約63,000名觀眾
  • 交通:東京Metro南北線、埼玉高速鐵道浦和美園站下車,徒步可達

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31 橫濱國際綜合競技場(日產體育場)

奧運:足球

  • 日本國內最大的體育場,最多能容納72,000名觀眾、是2002年足球世界盃決賽賽場
  • 交通:JR東海道新幹線、橫濱線、橫濱市營地鐵新橫濱站下車,徒步可達

東京近郊以外的比賽場館

32 釣崎海岸衝浪賽場

奧運:衝浪

  • 交通:從JR東京站乘坐京葉線、外房線特快到上總一之宮站,大約需要60分鐘;從東京市區開車前往,大約需要90分鐘

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33 江之島遊艇碼頭

奧運:帆船

  • 交通:從新宿站乘坐小田急線浪漫特快號到片瀨江之島站,大約需要60分鐘;

從JR東京站乘坐東海道線,在藤澤站換乘江之電到江之島站,大約需要70分鐘

江之島遊艇碼頭(Tokyo 2020提供)

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34 伊豆室內賽車場

奧運:腳踏車(場地)
帕運:腳踏車(場地)
  • 該室內賽車場,擁有國際腳踏車聯盟(UCI)標準規格的周長250m的木質賽道,2011年開業
  • 交通:JR宇佐美站(從東京乘坐東海道新幹線在熱海站換乘伊東線到達此站約需90分鐘)下車,換乘計程車可達

伊豆室內賽車場內景(Tokyo 2020提供)

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35 伊豆山地腳踏車賽道

奧運:腳踏車項目(山地)
  • 交通:JR宇佐美站(從東京乘坐東海道新幹線在熱海站換乘伊東線到達此站約需90分鐘)有計程車可達

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36 札幌圓頂體育場

奧運:足球
  • 日本國內唯一一座室內天然草皮足球場,大約能容納42,000名觀眾
  • 交通:札幌市營地鐵東豐線福住站下車,徒步可達

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37 宮城體育場

奧運:足球
  • 交通:有大型活動的時候,JR仙臺站、仙臺市地鐵南北線泉中央站會開通接駁巴士
標題圖片:從東南方向鳥瞰新國立競技場圖(大成建設・梓設計・隈研吾建築都市設計事務所JV製作/JSC提供)

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