Историк-любитель находит свою миссию

Несмотря на неудачу, он никогда не забывал о своей страсти к исследованиям и любви к прошлому. В 1970-е годы он наткнулся на историю об американском бомбардировщике, разбившемся неподалеку от горной деревушки Икати (в наши дни – часть города Янаи, префектура Ямагути) в последние дни конфликта.

«Я отправился на место падения самолета и поговорил с фермерами, которые работают в окрестных горах. Я спрашивал у них, знают ли они что-нибудь, – рассказывает он, – и деревенские жители рассказали мне эту историю. Они отвели меня к точному месту крушения самолета».

Самолет, который обнаружил Мори, был «Одинокой леди». В результате дополнительных исследований, проведенных Мори в течение нескольких лет, удалось идентифицировать экипаж самолета и подтвердить, что пилотов забрала полиция Хиросимы. Здесь он узнал, что к пилотам «Одинокой леди» также присоединились экипажи еще трех подбитых самолетов.

Мори держит обломок самолета B-24 «Одинокая леди» (©Кусано Сэйитиро)

Однако имена – это было не всё, что интересовало Мори. Он хотел связаться с родственниками пилотов и поделиться с ними этой информацией. Правительственные органы почти не оказали никакой помощи, и Мори при помощи службы перевода телефонной компании, предоставлявшей услуги международных звонков, стал искать фамилии, совпадающие с фамилиями погибших членов экипажей. Он начал со штата Вашингтон, обратившись к местным телефонистам с просьбой соединить его с людьми из составленного им списка.

«Однако искать было непросто. У меня больное сердце, и я не мог поехать в Америку. Там пятьдесят штатов и многомиллионное население. Я решил, что до самой своей смерти буду искать эти семьи и добьюсь, чтобы имена американских летчиков были внесены в официальный реестр жертв бомбардировки в Мемориале мира».

Знакомство с семьями погибших

В процессе расследования счет за международные звонки Мори вырос до 70 000 йен в месяц, однако в итоге ему удалось найти Френсиса Райана, старшего брата Джеймса Райана, в Атланте.

«Когда я внес в список имя первого найденного родственника, я разрыдался, – вспоминает Мори. – Никто не просил меня заниматься этим. Никто не помогал мне. Люди считали, что у меня ничего не получится, однако я был полон решимости добиться успеха, чего бы это ни стоило».

Вооруженный новой информацией, полученной от Френсиса Райана, включая новые фотографии экипажа, сделанные перед роковой миссией, Мори сумел быстро найти лейтенанта Картрайта, пилота «Одинокой леди», с которым у него завязалась 20-летняя дружба, вылившаяся в более чем 100 писем и открыток и длившаяся до прошлого года, когда бывший пилот скончался.

«В Хиросиме так много мемориалов, посвященных погибшим во время бомбардировки, однако нет ни единого памятного знака, посвященного американским военнопленным, – говорит он. – Я выжил во время тех событий, и это придало мне решимость найти семьи погибших американцев, чтобы сообщить им о судьбе тех, кого они любили».

В 1999 году Мори наконец-то добился появления мемориала американским летчикам – это была медная табличка на месте, где находилась штаб-квартира полиции. В годовщину бомбардировки в августе 2012 года Клифтон Трумэн Дэниэл, внук президента США Гарри Трумэна, приказавшего бомбить японские города, встретился с Мори и возложил цветы у таблички, воздав дань памяти погибшим соотечественникам.

Медная табличка в память об американских военнопленных, погибших в Хиросиме в 1945 году (©Кусано Сэйитиро)

Постепенно упорство Мори было вознаграждено – пробираясь через горы документов и бумаг, включая 10 000 коробок с уликами в Библиотеке Конгресса США, он смог отыскать следы родственников всех 12 летчиков.

Однако, несмотря на то, что задача была решена, Мори не собирается останавливаться на достигнутом. Теперь он обратил свое внимание на судьбы британских и голландских военнопленных, находившихся в Нагасаки, когда была сброшена вторая бомба.