为迎接2020年的奥运会及残奥会，东京正在进行新一轮的开发建设，城市面貌日新月异。以全向十字路口和忠犬八公像闻名的涩谷，也将呈现一派新的景象。

摩天大楼，俯瞰全向十字路口

涩谷一直以日本年轻人的时尚和流行文化发源地而闻名。对外国游客而言，涩谷车站前全向十字路口的光景，总是令他们备感奇异，惊叹不已。每当绿灯亮起，川流不息的人群交错往来，单次通过人数甚至可达一两千人。你终日都能看到有游客在十字路口周围架好相机或取出智能手机来拍摄这一“奇景”。

涩谷站前的全向十字路口

你知道吗，涩谷站前目前正计划建设摩天大楼，一旦建成，游客便能以崭新的视角眺望这个世界著名的十字路口景点。不仅如此，车站周边也在开展新一轮再建工程，其规模之大堪称“百年一遇”。其中多数工程预计将在2020年东京奥运会及残奥会开幕之前完工。涩谷街区不久将迎来一系列令人目不暇接的变化。

作为东京重要的枢纽车站之一，涩谷站汇集了4大铁路公司的9条线路，各家公司一直在不断进行着车站建筑的扩建与改造，为此而形成了，地上地下相互联通的错综复杂的结构，犹如运动不息的生命体一般。2013年，为实现东急东横线与东京Metro副都心线的互通换乘，站台从地上2层转移到了地下5层。

以此为契机，将涩谷作为大本营的东急集团，开始重点推进旨在以娱乐和商业活动为中心的车站周边再建工程。2012年，附设有剧场和办公区的多功能大厦“涩谷Hikarie”在车站东侧正式开业。除此之外，还有7个工程正在推进之中。

现在的涩谷站周围地区。左上角的玻璃幕墙摩天大楼是“涩谷Hikarie”，右上角是2001年在东急电铁公司总部原址上重建的摩天大楼“蔚蓝塔（Cerulean Tower）”，右下角的2幢白色板楼建筑是“涩谷马克城（SHIBUYA Mark City）”（照片提供：东急电铁公司）
效果图，2027年的涩谷站周围地区。1、涩谷Hikarie 2、涩谷站街区 3、涩谷溪（Stream） 大厦 4、涩谷站樱丘口地区 5、蔚蓝塔6、道玄坂1丁目站前地区 7、涩谷马克城8、全向十字路口（照片提供：东急电铁）

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摩天大楼（东幢）作为开发重建的地标性建筑，与预计将有大量商业设施入驻的中低层大厦（中央幢及西幢），共同构成“涩谷站街区”。另一特色是步行通道，全程覆盖有巨大屋顶，从中央幢、西幢一直延伸至忠犬八公像前的广场（图片提供：东急电铁公司）

文章开头提及的可以俯瞰全向十字路口的摩天大楼，是“涩谷站街区”的东幢，地上46层，地下7层，高230米，比涩谷Hikarie高出约50米，现已与车站共同进入施工阶段，预计将于2019年竣工。中央幢和西幢为二期工程，预计在2027年以前竣工。日建设计、隈研吾建筑都市设计事务所、SANAA事务所等知名设计公司，均参与了整体的建筑设计。

东幢顶部的室内外均设置了瞭望设施。在全面有效地利用超高层大厦屋顶这一点上，是日本第一大规模的。从这里不仅能俯瞰涩谷的全向十字路口，还可向北眺望代代木公园以远的新宿地区建筑群，向东一览六本木及东京市中心，向西远望富士山。这座大厦的完工或可令涩谷的旅游开发更上一层楼。

东幢最上层是瞭望设施，中上层为办公区，低层将入驻各类商业设施，中层将规划成旨在促进创意及内容产业革新发展的交流设施
效果图，从屋顶观景台眺望富士山
效果图，从屋顶观景台俯瞰全向十字路口