日本的载人太空开发，如何应对剧变的时代

太空的商业利用步伐不断加速

基于上述情况，可想而知十年之后的太空，将与目前的情形截然不同。

国际空间站已经确定持续运行至2024年。从耐用年限来看，它可以支撑到2028年，但我觉得当前由参与各国缔约形成的运行计划将截至到2024年，之后私营企业应会广泛参与到运营中来。事实上，美国国家航空航天局正在推进与企业缔结这类协议；而且，新的空间站或许会由私营企业来建造。

到那时，由于中国的空间站也已在运行，轨道上或有多个人类能够驻留的太空设施并存；而且，空间站的很多服务将由私营公司提供。虽然特朗普政府还没有公布其太空政策，但是太空商业利用在载人太空这个领域应该也会加速发展。

十年后，人类大概将再次开始在月球表面展开活动。那么直至建设月面基地，在更远的未来这一阶段，大致会经历这样的路径：研发能够自由往返太空的火箭和宇宙飞船，同时，以国际空间站为实验基地，掌握人类能在深空(*1)长期生存的技术，比如生命维持、健康管理、永久性居住环境等，然后走向月面。由于从地球获取能源和补给物资很困难，所以在月面“就地置办”必需物资的技术也必不可少。载人飞往火星的计划也将不断取得进展。

要在高出国际空间站轨道的空间持续性开展上述规模的太空活动，单凭一个国家的努力是很困难的，要通过国际协作来推进。现在，在国际太空探索论坛（ISFF）这个由世界各国政府代表参加的大会上，正在为构建这种国际性框架进行磋商。而且，由世界上15个航天机构参加的国际空间探索协调小组（ISECG），正在研讨太空开发技术和制定今后的路线图。有鉴于此，今年秋天，国际空间探索协调小组计划公布第三版太空探索路线图。

中国参加了国际太空探索论坛并积极发声。另外，中国国家航天局（CNSA）参加了国际空间探索协调小组。但是，该国自主推进的载人探月工程和国际性框架之间今后将形成怎样的关系，目前还不明朗。

缺乏愿景的日本太空开发

十年之后太空时代必将到来，我们有必要现在立即行动起来开始准备工作。正因为此，现今世界的太空开发活动呈现一派热气腾腾的景象，私营企业的动作也活跃非凡。但日本的情况又如何呢？不得不说，无论是在轨商业服务还是国际太空探索，日本在所有这些领域都落后了。

虽然日本的太空基本计划高唱“产业振兴”，但其实际内容偏重卫星发射商业活动，针对在轨商业服务方面的企业支援则缺乏方略。而且，在国际太空探索领域，虽然国际太空探索论坛2018年3月在日本举行，但日本为此采取的措施却未细化。看一看《太空基本计划工作表》的最新版（2015年修订）就会发现，它展示了日本未来十年为实现太空基本计划的具体日程，然而，在“国际载人太空探索”这一项中，2018年之后却是一片空白，令人为之愕然。

在轨载人商业服务是今后将出现爆发式增长的领域。很多美国企业认识到太空是继互联网之后潜力巨大的前沿领域，纷纷积极进入市场。为此，日本也有必要尽早采取措施。而且，在国际太空探索领域，日本应该通过提供自己的先进技术，以期为全人类作出贡献。

对于日本来说，载人太空开发在亚洲地区的外交和安保政策上也有重要意义，今后有必要积极推进。因此，现在最最需要的是展现一个明确的愿景，让大家都能清晰地看到日本在在轨和月面领域有所作为的未来。

标题图片：日本货运飞船“白鹳”6号与国际空间站成功对接（图片提供：Nasa／Best Image／Aflo）