
日本新干线路线图
社会
1964年10月1日,东海道新干线(东京-新大阪)投入运营,至今已接近60年时间。这些年来,多条新干线相继开通,时至今日,其交通网络仍在不断扩大。
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新干线运营路线一览
路线名 | 区间 | 距离(运行公里) | 最高速度 | 所需时间(最短) |
---|---|---|---|---|
东海道新干线 | 东京~新大阪 | 552.6公里 | 时速285 公里 | 东京~名古屋 1小时33分 东京~新大阪 2小时22分 东京~博多 4小时47分 新大阪~博多 2小时22分 |
山阳新干线 | 新大阪~博多 | 644.0公里 | 时速300 公里 | |
东北新干线 | 东京~新青森 | 713.7公里 | 时速320公里 | 东京~仙台 1小时31分 东京~新青森 2小时59分 |
北海道新干线 | 新青森~新函馆北斗 | 148.8公里 | 时速260公里 | 东京~新函馆北斗 4小时2分 新青森~新函馆北斗 1小时1分 |
山形新干线(※) | 福岛~新庄 | 148.6公里 | 时速130 公里 | 东京~山形 2小时26分 东京~新庄 3小时11分 |
秋田新干线(※) | 盛冈~秋田 | 127.3公里 | 时速130公里 | 东京~秋田 3小时37分 |
上越新干线 | 东京~新潟 | 333.9公里 | 时速240公里 | 东京~新潟 1小时37分 |
北陆新干线 | 东京~金泽 | 222.4公里 | 时速260公里 | 东京~长野 1小时20分 东京~金泽2小时28分 |
九州新干线 | 博多~鹿儿岛中央 | 288.9公里 | 时速260公里 | 博多~鹿儿岛中央 1小时17分 新大阪~鹿儿岛中央 3小时45分 |
西九州新干线 | 武雄温泉~长崎 | 69.6公里 | 时速260公里 | 博多~长崎 1小时20分 (博多-武雄温泉区间段为普通铁路特快列车) |
※山形新干线和秋田新干线,是由既有的窄轨普通路线改建而成的1435毫米宽轨新干线,又称“迷你新干线”。两者都经由东北新干线后直通东京
新干线路线(在建、预建)一览
路线名 | 区间 | 预定开业 | 所需时间(预定、估算) |
---|---|---|---|
北陸新幹線 | 金泽~敦贺 | 2024年 | 东京~敦贺 约3小时 |
敦贺~新大阪 | 2046年 | 金泽~新大阪 约1小时20分 | |
北海道新干线 | 新函馆北斗~札幌 | 2031年 | 东京~札幌 约5小时 |
磁悬浮中央新干线 | 品川~名古屋 | 2027年 | 品川~名古屋 40分 |
名古屋~大阪 | 2045年 | 品川~大阪 1小时7分 |
(2022年10月13日更新。标题图片:木村琢磨 / flickr)
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