日本新干线路线图
社会
1964年10月1日，东海道新干线（东京-新大阪）投入运营，至今已接近60年时间。这些年来，多条新干线相继开通，时至今日，其交通网络仍在不断扩大。
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新干线运营路线一览
| 路线名 | 区间 | 距离（运行公里） | 最高速度 | 所需时间（最短） |
|---|---|---|---|---|
| 东海道新干线 | 东京～新大阪 | 552.6公里 | 时速285 公里 | 东京～名古屋 1小时33分 东京～新大阪 2小时22分 东京～博多 4小时47分 新大阪～博多 2小时22分 |
| 山阳新干线 | 新大阪～博多 | 644.0公里 | 时速300 公里 | |
| 东北新干线 | 东京～新青森 | 713.7公里 | 时速320公里 | 东京～仙台 1小时31分 东京～新青森 2小时59分 |
| 北海道新干线 | 新青森～新函馆北斗 | 148.8公里 | 时速260公里 | 东京～新函馆北斗 4小时2分 新青森～新函馆北斗 1小时1分 |
| 山形新干线（※） | 福岛～新庄 | 148.6公里 | 时速130 公里 | 东京～山形 2小时26分 东京～新庄 3小时11分 |
| 秋田新干线（※） | 盛冈～秋田 | 127.3公里 | 时速130公里 | 东京～秋田 3小时37分 |
| 上越新干线 | 东京～新潟 | 333.9公里 | 时速240公里 | 东京～新潟 1小时37分 |
| 北陆新干线 | 东京～金泽 | 222.4公里 | 时速260公里 | 东京～长野 1小时20分 东京～金泽2小时28分 |
| 九州新干线 | 博多～鹿儿岛中央 | 288.9公里 | 时速260公里 | 博多～鹿儿岛中央 1小时17分 新大阪～鹿儿岛中央 3小时45分 |
| 西九州新干线 | 武雄温泉～长崎 | 69.6公里 | 时速260公里 | 博多～长崎 1小时20分 （博多-武雄温泉区间段为普通铁路特快列车） |
※山形新干线和秋田新干线，是由既有的窄轨普通路线改建而成的1435毫米宽轨新干线，又称“迷你新干线”。两者都经由东北新干线后直通东京
新干线路线（在建、预建）一览
| 路线名 | 区间 | 预定开业 | 所需时间（预定、估算） |
|---|---|---|---|
| 北陸新幹線 | 金泽～敦贺 | 2024年 | 东京～敦贺 约3小时 |
| 敦贺～新大阪 | 2046年 | 金泽～新大阪 约1小时20分 | |
| 北海道新干线 | 新函馆北斗～札幌 | 2031年 | 东京～札幌 约5小时 |
| 磁悬浮中央新干线 | 品川～名古屋 | 2027年 | 品川～名古屋 40分 |
| 名古屋～大阪 | 2045年 | 品川～大阪 1小时7分 |
（2022年10月13日更新。标题图片：木村琢磨 / flickr）
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