作為相互學習的對象

文章發表後大約過了2個月,也就是今年的1月26日,筆者首次出席了臺灣交通部的記者會。筆者文章公開前不久,交通部便已決定召開此記者會,這是由臺灣政府營運的「公共政策網路參與平臺(全民來join)」,接受臺灣國民的政策建言──「請交通部開設『交通疫情指揮中心』 舉辦記者會 詳報交通傷亡數字原因並接受提問」──之後,決定舉辦記者會。該平臺的運行方式為,若集結超過5000個附議,政府便針對提案進行說明與回應。交通部收到國民的心聲,從去年12月29日開始召開記者會,說明並分析交通事故的現狀。

臺灣交通部舉辦的記者會,會中介紹了交通事故的現狀分析,2022年1月26日,臺灣臺北(筆者攝影)
臺灣交通部舉辦的記者會,會中介紹了交通事故的現狀分析,2022年1月26日,臺灣臺北(筆者攝影)

總而言之,外國人和獨立記者也能參與政府舉辦的記者會。日本採取記者俱樂部制度,在某些情況下,獨立記者無法入內參加記者會,臺灣與日本的狀況明顯不同。

這讓我重新思考沈小姐所提到作為「先進」「模範」的日本印象。若是10年前,或者20年前,也許就默默接受這樣的印象與看法。不過,2022年的現在,在臺灣見識到相當先進的一面,讓筆者對於這樣的日本印象不禁產生疑問。

臺灣總統大選(2020年)的投票率約75%,立法委員的女性比率超過4成,同性婚姻合法化,以公共衛生專家小組為核心成員,負責新型冠狀病毒肺炎的相關政策,長期定居的外國籍居民亦能提出政策建言──無論何者都是日本尚未達到的成就。

雖說如此,無論是日本還是臺灣,社會總是會有漏洞與混亂。若僅僅將對方視為相互欽羨的對象,流於單方面的投射,見到的不過是歪斜的扭曲形象。與其如此,日本與臺灣需要的是,學習他人的優異之處,共同攜手邁步向前的姿態。真心期盼能建立互相學習的良善關係。

這次透過在臺灣獲得的迴響,讓我注意到一點,亦即「臺灣是個人民的心聲可有效傳達的社會」。這個實際感受,對於生活在臺灣這個地方──各方面皆與日本實踐著不同的民主主義──的筆者而言,確信這將是今後的重要糧食。

標題圖片:臺灣的早晨通勤時的路況(路透社)